喷漆房在入槽前保持全干或全湿，一般设置喷漆房的纯水喷雾装置，确保车身外表全湿。工件入槽部位少布置阳极，环节入槽时的电解反应。增强入槽部位的液流，最好车身与液流是对向的，有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附着的气体。 输送速度应平稳，消除脉动。提高喷漆房的槽液温度，降低湿涂膜的粘性，增强释气泡性，能消除车身前端涂膜针孔弊病。可是槽液温度增高对电泳槽液的稳定性和泳透力有负面影响。 电泳涂装的极距在其最佳范围内，电泳涂装的极距与静电喷涂法的极距，都有最佳的极距范围。直接影响喷漆房电场强度及其分布，电泳涂装的极距近了会产生涂膜偏厚和异常附着，极距大了，涂膜偏薄或泳涂不上。
